デントリペア・ガラスコーティング・フィルム・ナビ取付・各種板金塗装・ガラス交換・車検・新車、中古車販売

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			デントリペアとは 車に付いた小さなヘコミ(エクボ)をデントツールという特殊工具を使用して 塗装せずに修復する画期的な技術です。 板金塗装との違いは・・・ 板金塗装では、ヘコミを直す時点で塗料をめくり、パテ盛りしますので、 必ず塗装が必要となります。 傷のない小さなヘコミの場合、 裏からヘコミを押し出して修復するので塗装の工程を省くことが出来ます。 仕上がりは・・・ ヘコミの大きさによって異なりますが、ほとんど判らないほどに修復できます。 駐車場で隣の車のドアに当てられて出来る 小さなヘコミ(ドアパンチ)などはお手のものです。 修復暦が残りませんので、下取り査定に響きません。 修復にかかる時間は・・・ 早いものは３０分ほどで直るものもあります。 大きさや難易度、場所、数によって異なりますが、 修復可能なへこみの場合、ほとんどが１日以内で終了します。 施工できる大きさは・・・ 基本的にヘコミの外径が１０ｃｍまでですが、 それ以上でもリペア可能な場合もありますので、 １度お見せいただくことをお勧めいたします。 施工できる場所は・・・ ピラーやボンネットの先など、デントツールの入らない場所を除いて ほとんどの場所が施工できます。 ツールの入らない場所はデントールという特殊道具で 引っ張り出すことも出来ます。 値段は・・・ 板金塗装と比べて、半分以下の料金で施工できます(８,０００円〜) 詳しくは価格表をご覧ください。 作業の仕方 ボンネット 鉄板をむき出しにした状態でプッシュツールというデント棒を使って行います。 柱が多いため、柱の中にはハンドツールを使って修復する場合もあります。 ルーフ ルーフライニングを外し、鉄板をむき出しの状態にして、ボンネットと同じように修復いたします。 ドア ガラスの隙間に保護シートを入れ、隙間を広げてツイストツールというデント棒を使って行います。 ガラスを支点に押し出すのですが、ガラスに傷がつくことはありません。 リヤフェンダー 内張りを外す必要があります。 外せば、穴が沢山空いていますので、ツールを駆使して修復します。 トランク・リヤゲート 準備中 こちらも内張りを外してリヤフェンダー同様の作業となります。 デントール ツールの入らないピラー部分等に使用します。 押し出し作業よりも精度は悪いですが、ほとんど判らないくらいに修復可能です。

デントリペアって？ｂｙ車工房竹中屋